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trenes

Recorrido del Transcantárico II


Cinto día: De Llanes a Santander

Pasando de Asturias a Cantabria, el ferrocarril sigue su curso paralelo al mar, hasta Cabezón de la Sal, desde donde partiremos en autobús  visitar las cuevas de Altamira, una de las grutas prehistóricas más famosas del mundo. Posteriormente nos acercaremos a Santillana del Mar, donde almorzaremos, por la tarde partiremos hacia Santander, capital de Cantabria, donde cenaremos y pasaremos la noche, después de probar suerte en su famoso casino.

Sexto día: De Santander a Villasana de Mena

Partiremos hacia Bilbao, para conocer el Guggenheim y tras almorzar a bordo del tren, nos adentraremos hacia tierras castellanas, llegando hasta Galdamés, donde visitaremos la Torre de Loizaga. Seguimos por Balmaseda hasta el norte de la provincia de Burgos, para cenar y dormir en Villasana de Mena,

Séptimo día: De Villasana de Mena a Cistierna

Llegaremos a Mataporquera y partiremos en autobús a conocer el Canal de Castilla, para continuar con la ruta de Palentino, conociendo Carrión de los Condes, Frómista y Villalcazar de Sirga, donde comeremos, posteriormente visitaremos el toque romano de Villa de la Olmeda, y proseguiremos hacia Sabero, donde visitaremos el muso de la Siderurgia y Minería, la cena y la noche la pasaremos en Cistierna.

Octavo día: De Cistierna a León

Llegaremos a León para admirar su catedral gótica, los interiores románicos de San Isidoro de León y el Hostal de San Marcos, de sorprendente arquitectura plateresca, hoy convertido en un maravilloso Parador, donde nos despediremos de nuestros nuevos amigos y sellaremos nuestro viaje con una comida

Originally posted 2009-03-12 20:39:05.

Consejos para ahorrar en tus viajes por Europa (II)

Continuando con los datos para economizar durante tu próximo viaje por Europa, y hablando de trenes rápidos, Trenitalia ha introducido recientemente el servicio entre Milán y Nápoles a fin de cortar el viaje que antes duraba ocho horas y media a cuatro. Para comprar tickets económicos, Raileurope tiene la solución.

Otro medio de transporte que es más económico que antes, aunque más costoso que un viaje en tren, es el arriendo de un auto. Hertz los arrienda por horas, permitiendo viajes cortos al campo, al aeropuerto o a otra ciudad. Este programa beneficia a los viajeros de Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, los Países Bajos, España, Suiza y Reino Unido.

El invierno pasado, Hertz lanzó también un conveniente programa que permite el uso compartido de los automóviles, el cual ofrece los modelos Mini Coopers y Ford Fiesta afiliándose con una cuota anual de USD 50; entonces, al arrendar el vehículo, el costo por hora para los afiliados bordea los USD 5 incluyendo bencina, asistencia en carretera y seguros, un precio bastante menor al que se cobra a los no afiliados.

El mejor modo de economizar con los autos arrendados, es elegir aquellos que usan diesel como combustible antes que el gas, el cual es más caro en Estados Unidos, Europa, los Países Bajos, Alemania y Dinamarca. Las áreas con mejores precios son el Este de Europa, Gran Bretaña y España. También hay que elegir aquellos modelos de vehículos que gasten menos cantidad de combustible, como los city cars que son pequeños, compactos, maniobrables y rápidos.

Vía: Travelandleisure

Originally posted 2009-04-07 03:55:00.

Datos de interés del Transcantábrico

En los artículos anteriores, hemos hablado de como era este maravilloso tren turístico, y de cuál era su recorrido, en este caso vamos hablar de algunos datos de interés, para que termines de convencerte:

¿Cuando podemos realizar el viaje?

Las fechas de salida desde Santiago de Compostela del año 2009 son:

En abril: día 11

En Mayo: días 2, 16, 23 y 30

Junio: Días 6, 13 y 20

Julio: Días 4, 11 y 18

Agosto: Días 1, 8 15 y 22

Septiembre: Días 5, 12, 19 y 26

Octubre: Días 3 y 17

Desde León:

Abril: Día 4

Mayo: Día 9, 16 y 23

Junio: Días 6, 13, 20 y 27

Julio: Días 4, 11, 18 y 25

Agosto: Días 1, 8, 15 y 22

Septiembre: Días 5, 12, 19 y 26

Octubre: Días 10 y 24

 

El tren: 

Cuenta con cuatro coches salón, uno con bar para tomar copas relajadamente, dos que son como pequeños salones para leer o compartir juegos de mesa y el coche discoteca, para barra y pista de baile para las fiestas nocturnas. Hay cuatro suites en cada vagón, algunas de ellas con la opción de poner una litera, por si viajéis con niños. Todos los vagones están conectados entre sí permitiendo el libre transito de los pasajeros.

¿Cuánto Cuesta? :

Los precios para la temporada regular del 2009, que incluyen todas las comidas, visitas y traslados de las excursiones, son:

Suite doble: 2600 euros por persona

Suite individual: 3500 euros

El suplemento de Suite triple, con niño menor de 12 años cuesta 1300 euros

Y este precio del viaje incluye: Siete noche de alojamiento en compartimiento Suites, siete cenas y siete comidas con gastronomía típica de cada lugar, incluyendo, vinos, café y licores, siete desayunos con buffet libre, música y fiesta en el coche pubs, excursiones programadas con visitas a museos y monumentos, autobús de lujo que acompaña al tren en todo el recorrido, prensa y revistas diarias, servicio de Seguridad permanente y guía multilingüe durante el recorrido.

Otros servicios:

Servicio diario de lavandería,

Servicio médico a bordo, existiendo un botiquín de primeros auxilios con desfibrilador, además los servicios médicos de FEVE están a disposición del cliente siempre que sea necesario. El tren está también concertado con los distintos centros de salud de los lugares por los que discurre el viaje

Menús especiales, el cliente que necesite un régimen especial de comidas, puede solicitarlo con la reserva.

 

 

Originally posted 2009-03-12 23:05:20.