No todas las cafeterías han establecido y delimitado las zonas para fumadores como para no fumadores. Unos cuantos hacen vista gorda de la prohibición, pero para asegurarse, mejor que pregunten antes de encender su cigarrillo.

La cafetería Trinidad se encuentra fuera del centro de la ciudad, y es uno de los locales “In Situ”. Allí hay una barra repleta de refrescos y bebidas de gran selección, y a precios muchos más baratos que las que hay en el centro.

El personal del bar, es muy amable, y los lugareños y visitantes, han recibido la prohibición de fumar como si fuera un golpe duro, debido a que aquí predomina un ambiente muy relajado para todos.

El Bar De Rokerij, se ubica en el camino a Leidsplein, y tiene un ambiente místico, una sala larga y con luces oscuras más paredes que son más oscuras aún, con diseños tribales para que relajen la vista.

Aquí se permite fumar hierba, no así tabaco, y si de bebidas hablamos, aquí tienen un precio muy accesible.

El Café Efecto Invernadero tiene tres ubicaciones, el buque insignia ubicado en el distrito de la luz roja, que es uno de los más famosos de Ámsterdam y así lo prueban las múltiples fotos de famosos que se cuelgan por el lugar.

El Saltamontes, situado en Damrak y en medio del Barrio Rojo, es un coffeeshop que integra bar, restaurante y cafetería. Aquí hay una zona separada para los que fuman y los que no, así como hay varias mesas alineadas en el salón, lo que favorece el conocer gente.

Otros de los cafés en los cuales se podrán sentir a gusto en la ciudad, son el Café de Hunter, el Delfines, y el Dampkring.

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Aquí el personal es muy informal, relajado y amistoso, aunque bastante lento cuando se encuentran ocupados realizando sus labores. La comida que se sirve a los comensales aquí, está siempre fresca, sana y deliciosa. La carta va renovándose con las estaciones y va ofreciendo una excelente variedad de precios, para que se pueda decidir si gastar acorde a lo presupuestado o un poco más de lo previsto. Los postres son para morirse, en especial por las tartas y exquisitos budines.

Para llegar al lugar, se toma un ferry desde el Aanmeersteiger nuevo detrás de la Estación Central. Los ferrys salen diariamente desde las 12:00 a las 22:00 horas.

El lugar físico donde se encuentra emplazado este café, es una cúpula transparente que les permite ver todos los alrededores con tranquilidad. En la parte exterior, hay una terraza al aire libre con pasto y un ambiente acogedor, que les permite conversar y sentirse como si estuvieran haciendo un camping, mientras se toman su café, o prueban los platos, postres y picadillos de los que les hablaba antes.

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Las bicicletas son el medio de transporte comodín, que pasa por todas partes incluso cuando hay interminables tacos. Las bicicletas tienen la ventaja que no tienen rutas predeterminadas y puedes acomodarse por cualquier rinconcito que les dé suficiente espacio para pasar.

Al igual que hemos visto fotografías de Singapur y algunas partes de Vietnam, en Ámsterdam, la bicicleta es la protagonista de las calles. Entre las ventajas que se encuentran de usar las bicicletas antes que los autos, tenemos el que son vehículos que no contaminan el aire, permiten a la gente ejercitarse y aglomeran bastante menos las calles. Con todo esto, el gobierno incentiva su uso.

En los Países Bajos no se construyeron grandes carreteras como el otras ciudades europeas, lo cual marca hoy la diferencia entre las ciudades donde se implanto fuerte la cultura del auto y estas ciudades donde persiste la cultura ciclista, ya que hay caminos adecuados para andar en ellas sin tanto peligro como sería una autopista de alta velocidad.

La ciudad de Ámsterdam es ideal para los que se movilizan en dos ruedas, porque es pequeña y densa, entonces, no hay que moverse demasiados kilómetros para encontrar algo. Una característica que no deja de llamar la atención, es que aquí los automovilistas son más cuidadosos y respetuosos con los ciclistas que en otros países. El gobierno y muchas organizaciones civiles han procurado crear una verdadera filosofía que culpa siempre al automovilista de los accidentes donde se ve involucrado en ciclista. Esto, independiente de quien tenga la culpa, siempre será responsable el vehículo mayor.

Hay un plan que busca dejar tan solo la Autopista A10 para los automóviles, pero como todo proyecto, sigue ahí en discusión. Mientras tanto se revisan otros planes que buscan aumentar la seguridad ciudadana, aumentar las penas y castigos a los delincuentes y promover una cultura vial más fuerte.

Como medida precautoria, los turistas usan bicicletas de color rojo a amarillo, para indicar a los automovilistas y tengan mayor cuidado. Los ciclistas aquí tienen preferencia en los ceda el paso, al igual que en las rotondas. Lo que si deben fijarse los ciclistas es en aprender bien las señales del tránsito y a interpretar los semáforos especialmente diseñados para ellos. Por lo demás, todo funciona perfecto, el sistema funciona bastante bien casi todo el año, excepto en invierno, cuando se hace más crudo viajar en dos ruedas.

Foto: flickr